为深入、持续改善道路通行环境,预防重特大道路交通事故,加强货运车辆在普通公路运行的监管力度,近日起至10月底,交警部门将开展普通公路货车交通违法行为专项整治行动。

货运车辆超载超限,是严重的道路交通违法行为,严重破坏公路路面及桥梁设施,极易引发道路交通事故,危及人民群众的生命财产安全,被称为头号“公路杀手”和“事故元凶”,其已成为道路交通安全管理的一大难点问题。据统计,70%的道路交通事故是由于车辆超载引发的,50%的群死群伤事故、重特大道路交通事故与超载有直接关系。

货车交通违法行为的危害主要体现在以下几个方面:

1、“非法改型”的危害:非法改装道路运输车辆,将破坏车辆本身的结构和性能,影响车辆制动距离,给车辆行驶带来安全隐患,如改型超长超高货车,车身过长过高,行驶速度过慢,严重影响道路的通行秩序,具有重大事故隐患;同时会造成道路运输市场的不公平竞争,不利于道路运输市场健康协调发展,危害很大。

2、超载行驶”的危害:货车超载的危害性显而易见,超宽超高驾驶,容易引起车辆重心不稳;超重超载驾驶,容易出现爆胎、刹车失灵、方向失控等现象;超限超载车辆在上坡、下坡、弯道时,车辆容易失去平衡,引发翻车事故等;此外,对道路的损坏也很严重。

3、“超速行驶”的危害:很多货车司机都抱着这样的观点,他们误以为:“货运拼的是时间,你越早把货送到,就越多赚钱。而且车开得越快越省油。”但殊不知,因小失大、欲速则不达,贪图一时的利益,将可能酿成终身后悔的苦果。因超速行驶,造成的悲惨事故仍警钟长鸣。

4、“不遮盖苫布”的危害:货车不遮盖苫布属于违法行为,不遮盖苫布导致货物因车辆的颠簸造成遗撒、飘出等情况。在高速行驶的公路上,如果出现遗撒或者物品颠簸到车外会使公路堵塞,出现恶劣的情况会引起交通事故。货车加盖苫布,不仅是为了路人安全,也是为了货物安全,安全责任重于泰山。

5、“强行超车”的危害:由于大货车和其他车俩相比具有体积大、重量大、重心高、提速缓慢等特点,因此大货车强行超车时更容易与对面来车相撞,也有可能与被超车发生碰擦,或导致猛打方向,引发侧翻等严重交通事故。

6、“强行会车”的危害:由于货车体积较大,占用道路资源较多,特别在狭窄道路,或弯道会车时,为了先行通过,极易形成强行会车,导致擦挂、碰撞等交通事故的发生。

7、“逆向行驶”的危害:汽车逆向行驶是道路交通中比较严重的一种主观违法行为,轻则引起交通堵塞,降低道路通行能力;重则发生重大交通事故,甚至造成车毁人亡的恶性后果。尤其是大货车由于自重、体积大,逆向行驶造成的危害和引发的恶性交通事故代价更沉重,教训更深刻!

8、“闯红灯”的危害:闯红灯是众所周知的严重交通违法行为,但由于一些货车因长期拉煤炭、渣土等生产物资导致扩大号不清,车号牌也很模糊,因此部分驾驶员就抱着闯红灯不能被摄录的心理,为了多拉快跑,罔顾他人生命财产安全,肆意闯红灯。在此重申,号牌不清晰将面临严肃处罚。

9、“报废车上道行驶”的危害:《道路交通安全法》规定,国家实行机动车强制报废制度,达到报废标准的机动车不允许上路行驶。报废车由于机件的磨损、变形,大多存在制动不良、方向不灵、灯光不全等问题,并成为引发事故的隐患。

交通安全无小事,如果对违法车辆不严格管理,就是对人民群众的严重不负责任。希望广大车主认识到超载超限等违法行为的危害性,从源头上杜绝,确保自己及他人的生命和财产安全。